Scorista предлагает оценку заёмщика для МФО: онлайн-скоринг, андеррайтинг и противодействие мошенничеству; мониторинг одобрения и возвратности; анализ кредитного портфеля и построение индивидуальных скоринговых карт; упрощение процессов выдачи займов онлайн и в точках продаж благодаря полнофункциональной автоматизации
Проект представила Мария Вейхман на Битве инноваторов в рамках форума FinNext 18 февраля 2016 года. Читать далее Финансовые инноваторы: Scorista
Автор: Олег Анисимов
«То пьяница, то дурак»
Предприниматель Борис Александров:
«Когда за долги царь отдал Нобелю Ижевский завод, чтобы там производить винтовки берданки, то он побежал к своему брату и сказал: «Слушай, мне некого нанять на директора, то пьяница, то дурак». Он вынужден был взять директора из Англии, а главного инженера из Швеции.
Финансовые инноваторы: AmmoPay
Заемщик оформляет ссуду на сайте AmmoPay.ru прямо в магазине со своего мобильного устройства, подключенного к сети интернет. Время заполнения заявки на ссуду составляет до трех минут. Скоринговая модель AmmoPay позволяет в течение нескольких секунд оценить платежеспособность заемщика и вынести решение по заявке. После положительного решения о предоставлении займа клиент сервиса получает на свой смартфон или планшет специальный код, который предъявляет на кассе вместо наличных или банковской карты. Первые 28 дней пользования заемными средствами бесплатны (аналог грейс-периода кредитных карт).
Проект представил Борис Батин на Битве инноваторов в рамках форума FinNext 18 февраля 2016 года. Читать далее Финансовые инноваторы: AmmoPay
Финансовые инноваторы: Stocksneural.net
StocksNeural.net пытается предсказать котировки акций с помощью методов машинного обучения, в том числе искусственных нейронных сетей. Система предполагает, что цена акций — это результат полезных сигналов, которые пытается предсказать, и «шума» (предсказать невозможно). StocksNeural.net фильтрует «шум» и оперирует очищенными данными.
Проект представил Дмитрий Луковкин на Битве инноваторов в рамках форума FinNext 18 февраля 2016 года.
В Битве участвовал 21 проект. Все видео можно посмотреть здесь. Битва в виде подкаста.
Самая ужасная email-рассылка
Подписался я на новости такой высокотехнологичной организации как Московская биржа. Адрес указал дополнительный, куда валится много всего, не имеющего первостепенного значения, но даже на фоне полуспама от множества организаций биржевая рассылка начала прямо-таки доминировать в почтовом ящике:

На бирже, видимо, не в курсе, что тему письма можно менять, отправителя можно записать как Московская биржа, и, к примеру, сгруппировать новости по теме и не слать их столь часто.
Борис Александров о своём недостатке
Предприниматель Борис Александров рассказывает о своём недостатке:
«Я, к сожалению, не умею руководить предприятием, которое расположено от меня больше, чем ста километрах. Я должен обязательно присутствовать на предприятии как минимум с частотой три раза в неделю. У нас был опыт взятия в аренду завода под Нижним Новгородом, в 400 километрах от Москвы. Идея ведь простая всегда. Допустим, в Москве молоко стоит шесть рублей, а в Нижегородской области — три рубля.
Что из этого получилось?
Читать далее Борис Александров о своём недостаткеТрэш-реклама вернулась!
90-е возвращаются. Отечественные компании, столкнувшись с низким спросом и отсутствием отдачи от старых методов, готовы рисковать не только большими деньгами, но и своим именем. Впрочем, нынешний кризис таков, что все методы хороши, если они, конечно, законны и приносят результат.
По крайней мере, трэш-реклама вызывает споры и глумы в социальных сетях. Одни считают, что это безвкусные поделки. Другие называют гениальным троллингом. И те, и другие способствуют распространению информации.

Только результаты в виде продаж скажут нам, кто прав. Пока навскидку кажется, что в большинстве случаев рост продаж не оправдает урон, нанесённый марках. Впрочем, есть мнение, что сложно нанести ущерб тому, что маркой и не было.
Трэш и раньше никуда не уходил, допустим, в интернет-среде, но там людям и терять нечего, но офлайновые бизнесы типа недвижимости и продуктов питания продвигались скромно, следуя принципу «меньше ада».